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非標減速機磨合期注意事項

 一台減速機出廠後,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。減速機廠技術人員給出了以下幾個注意事項: 一、磨合期注意事項 1.合理選用潤滑油,特別是輸入功率大於11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,並注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。 2.在保持減速機清潔,及時調整、緊固鬆動的零部件,以防因鬆動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。 3.磨合期結束,應對機器進行強製保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。 總之,減速機在磨合期內使用保養的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。隻要重視並按要求實施對減速機磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高生產效率,使減速機為您帶來更多收益。 二、磨合期注意事項 1.磨損速度快:由於新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合麵接觸麵積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表麵的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表麵)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。 2.操作失誤多:由於對減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。 3.潤滑不良: 由於新裝配的零部件的配合間隙較小,並且由於裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成伺服配合的摩擦表麵劃傷或咬合現象,導致故障的發生。 4.發生鬆動:新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由於受到衝擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生鬆動。 5發生滲漏現象:由於零件的鬆動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封麵以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、衝擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。行星減速機擺線針輪減速機齒輪減速機硬齒麵減速機非標減速機,樁機動力頭,江蘇泰來機械科技有限公司。公司先後引進了一批生產、檢測設備,成功開發了單軸、3軸、5軸係列樁機動力頭、MST係列機械式軟啟動、TAL回轉卷揚、ZZJ雙行星、軋機聯合齒輪箱、SL係列水利專用內藏式行星、大功率動力換檔變速箱等高新技術產品,廣泛應用於樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建築機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤、等領域,多項產品填補了國內空白,被認定為江蘇省高新技術產品、泰州市名牌產品,長期配套於銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業,並自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://www.tljxkj.cn/

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