你有沒有聽過這樣一種言論,說電動車電機之間差距很小,這種言論並不負責任。
以往測試中,車輛性能除電池和車身的差距,電機的設計格局會讓動力輸出天差地別。
這些設計有的讓企業痛不欲生,有的讓供應商賺得盆滿缽滿。
老王帶大家揭開電機的麵紗,了解其中的奧秘。
這套驅動總成來自於之前我們測試過的比亞迪海豹,聽起來很嚇人,八合一總成。
其實主體結構還是電機、減速器和電控。
整體輪廓緊湊度不錯,電機隻有這麼一小部分,很…。
你有沒有聽過這樣一種言論,說電動車電機之間差距很小,這種言論並不負責任。
以往測試中,車輛性能除電池和車身的差距,電機的設計格局會讓動力輸出天差地別。
這些設計有的讓企業痛不欲生,有的讓供應商賺得盆滿缽滿。
老王帶大家揭開電機的麵紗,了解其中的奧秘。
這套驅動總成來自於之前我們測試過的比亞迪海豹,聽起來很嚇人,八合一總成。
其實主體結構還是電機、減速器和電控。
整體輪廓緊湊度不錯,電機隻有這麼一小部分,很…。